中国制造卖全球，跨境物流是另一个核心竞争力。
鲸商(ID：bizwhale)原创作者
张伟伟
“我以为赞的是中国足球，点进去一看真的是赞的中国足球”。
近日，“巴西球员盛赞中国足球”的话题，上了微博和头条的热搜榜，一些网友转发朋友圈和微博时，还不忘调侃中国足球“踢得不行造的好。”该话题点击量达到近亿次。
有网友表示，随着国内工业化的进程和物流行业的发展，即便人力成本日渐升高，科技助力下的智能物流体系，依然让中国制造保持着极高的性价比。
国货出海获赞，老外也爱“买买买”
几年前，国内消费者还沉迷于黑色星期五的通宵海淘。如今，国内一年一度的双11大促掀起全球购零点蹲守的热潮，与“黑五”相比也是毫不逊色。
“最浪漫的城市是巴黎，最甜蜜的日子是11.11。”法国的买家以0.01美元的价格在速卖通拿下粉色毛线帽后，喜悦之情溢于言表。
越来越多海外国家被中国品质圈粉，一批批国货正在崛起。
疫情的原因，久坐居家成为常态。近几年电竞行业的爆发，国内电竞椅行业热度也跟着持续升温。
截至11月8日，天猫双11电竞椅成交额同比增长超%，海外买家在购买人群中占了相当大的比例，成为出海产品中的新“国货之光”。
其中，AutoFull傲风销售额同比增长%，成为电竞椅类目销售额冠*。另一品牌雷蛇电竞椅产品销售额增长也超过%。
据悉，到年，全球电竞玩家将突破20亿，而中国将成为最大国家和市场片区。
辽宁省葫芦岛市，是著名的外贸泳装产业带，承包了全球40%的泳衣。借助菜鸟国际物流的东风，这些泳衣乘着包机飞往美国、肯尼亚、智利等国家，成为老外眼中的精美艺术品。
今年双11期间，全球速卖通在各个国家/地区捷报频传。巴西人民的购物热情最为高涨，开场20小时达成去年48小时的成交额。韩国紧随其后，用了7小时58分就超过了去年24小时的销量，威海仓单量更是实现了日销43倍的爆发。
数据的稳健增长折射出海外用户涌动的消费活力。沙滩网球拍更是一跃成为巴西运动行业成交额最高的单品，销量暴涨2%！
咖啡在中国大热之时，中国的茶叶也在国外大卖特卖。
跨境电商不仅仅是简单地把货品卖到海外，更是通过跨境电商去塑造品牌全球化。
近年知名国际品牌的飞跃，不只跨境也跨界，借势速卖通双11大促，成功将Feiyue漫威联名款推入海外消费者的眼球，“跨界+国潮+大促”更成为品效合一的品牌升级出海新方式。
为了吸引更多国内外买家，傲风品牌也推出了多款与日本三丽鸥人物、宝可梦、哆啦A梦等联名的电竞椅产品。
据悉，今年双11期间，有超过万的海外华人通过手机逛双11，购买国货商品，一解思乡之情。外国友人对国货的追捧也不亚于海外华人的购买热情。速卖通最新数据显示，截至11月12日上午9时，开卖17小时，已经有26个品牌成交额破百万美金。
全球疫情之下，中国最快稳定疫情并提早复工复产，也给中国零售业出口创造了绝佳机会。随着国货升级，众多新科技、品质高的国货也在加速出海。
“过去，品牌‘出海’往往要跨越物理空间，克服市场环境差异和文化差异的困难，才得以进入国外市场。跨境电商所带来的信息对称克服了差异性，为品牌兴起提供了新机遇。”速卖通非标行业总经理刘君表示。
海外消费者更注重分享，他们会把购物体验和收货后的喜悦酣畅淋漓地表现在买家评价中。
一位英国友人在双11这天通过阿里速卖通买到了一台苏泊尔电饭煲。收到货后他发来了五星好评，并且在评论区大赞物流的迅速。
另一位韩国消费者在抢到心怡已久的兵马俑套装后，发视频表示不到5天就收到货了。
除了中国品牌，外国消费者对国内一些小商品也十分热衷。一位购买了假发的外国美眉评价说：“带着这顶假发我得到了很多赞美，我很高兴。我打算再订购一些。”同时也称赞中国卖家“发货速度极快”。
中国制造商品能顺利出海，并接二连三地获赞，用户体验至关重要。这期间，菜鸟跨境物流降本提速起到了关键性的作用。包裹快速到达给用户体验划上了完美的句号。
据全球跨境电商主要支付机构Paypal统计，全球约有26%的B2C跨境电商交易发生在中国大陆，美国以21%、英国以14%位列第二、三位。中国已成为全球最大的B2C跨境电商交易市场。
庞大的国外购买力和日益攀升的订单数量，也让国际物流创新能力与日俱进。
菜鸟国际“助攻”中国制造卖全球
数日前，央媒一则报道中提到了一位法国人在网上偷偷下单，被老婆大人痛批。为了平息老婆的怒火，他赶紧又在网上给老婆买了化妆品和孩子的玩具。数日后他惊喜地发现，前后下了3个不同订单，却在同一天收到了货，并且都装在了一个大包裹中。
原来，这一切都要归功于菜鸟跨境物流的智能合单技术。并应用到了俄罗斯、巴西及波兰等重点区域。
智能合单是菜鸟全球包裹网络独创的数字化物流技术，当海外消费者使用同一地址在速卖通上不同店铺进行购物时，经过智能合单，不同商家的包裹在揽收后，会被打包成一个包裹，完成后续干线、目的国及末端配送，最终送到消费者手中。
通过算法，同一消费者的订单不仅化零为整，更在不增加物流成本的前提下，使得物流时效大大提升。通过这一技术，消费者的收货时间缩短近一半，包裹一起送达，不用多次前往自提点或者邮局取货。
前面提到的法国人原本20天左右到货，实际上不到10天就收到了。
海外消费者喜欢中国商品的理由也是多种多样，“国货”不仅质量好、款式多样、型号齐全，更难能可贵的是性价比高。
随着国内工业化的进程和物流行业的发展，虽然人力成本不便宜了，但是高科技助力下的物流体系，使中国制造依旧在性价比上占据一定优势。
为中国足球点赞的巴西球员拉斐尔称，“两年前我从中国买了一个足球，如今这个球依然很好用。”“如果是在巴西买一个足球，可能要花20美元，但在中国买可能不到10美元，还有机会包邮！”这就是他喜欢在中国网站购买运动产品的原因，他的很多球友也是。
在疫情影响下，大量中国品牌和中国制造，依靠极佳性价比及制造工艺优势，借跨境电商的东风出海全球。跨境物流该如何进一步发挥国内供应链的优势，既能为商家锁住利润，又能提升海外消费者的购物体验？
菜鸟的解法是，服务商业更上游的制造业，包括在国内的产业带开设更多产地仓，让生产制造业与消费市场无缝衔接。“这些产地仓直接服务大大小小的工厂，今年仓内效率还会提升30%，为实体经济提供实实在在的贴身服务”。
双11期间，家住韩国平泽市的李先生购买了一款小米背包，不到40小时就收到了包裹，正是通过前文提到的威海仓，仓内使用了包括数字化流水线、龙门架、Lemo等智能物流设备，为高效的库内作业提供充分的保障。
本季度，菜鸟在外贸产业带义乌、深圳和泉州等地开设了分拨中心，为华东和华南地区的出口商家提供分拨、集运等“一条龙”服务。
菜鸟总裁助理、出口物流事业部总经理熊伟在年全球智慧物流峰会上提到，目前菜鸟国内分拨中心峰值处理能力已经超过万单，跨境包裹网络业务覆盖全国多个城市，并已在全国重要城市建立了50多个揽收仓。
据悉，菜鸟目前直接运营着超过万平米的跨境物流仓库，它们分布在欧洲、东南亚、澳洲、南美等全球各地区以及中国的保税区。中国供应链和中国跨境物流近年来的降本提速，让跨境商家和消费者都感到了真实便捷和实惠。
通过实施国际包机服务、目的地仓库和履约，以及海外最后一公里派送服务，菜鸟加强了点对点的跨境物流能力。
例如新兴的拉美市场，菜鸟开通了每周7班的中国—南美包机航线，能够为商家和消费者提供12日达的服务。针对近年来增长迅速的南美市场，保证中国货物直飞巴西，9月运往巴西的包裹同比增长超过%。
速卖通以外，通过Lazada、天猫淘宝出口业务，菜鸟跨境物流能更好地服务港澳台地区、东南亚及更多国家的消费者。
在具体的建设方式上，除了全球范围内“广交朋友”，菜鸟也在一些关键节点进行“自建”。比如，对整个网络运行效率和可持续非常关键的重要节点，如果单一快递或者物流公司无法完成，菜鸟就会重点投入，以保证渠道的稳定和时效。
预计今年内，菜鸟的“5美元10日达”可以覆盖20国，“2美元20日达”覆盖50国，菜鸟正在加速实现“一杯咖啡钱送全球包裹”的诺言。
未来，阿里在全球“包裹”中求变
11月18日，阿里巴巴集团发布财年二季度财报。截至9月末，阿里生态体系内的全球年度活跃用户已经有12.4亿，其中9.53亿中国消费者（淘宝天猫的电商用户，也包括优酷等非电商用户）和2.85亿海外消费者，单季增长6万，菜鸟网络增长20%。
目前，菜鸟全球包裹网络的日均跨境包裹量超过万件，继续位居全球前四。其物流覆盖能力可至全球个国家/地区，跨境仓库数量达到个，搭建起一张真正具有全球配送能力的跨境物流骨干网。
在运力组织上，菜鸟实现常态化的洲际电商航线和中欧班列、公路等，有效地支持了中国卖家全球卖，也方便了海外消费者全球买。
11月8日，菜鸟列日eHub正式投入使用。这一设施的落成，让原来分散到欧洲各机场的航空运输，更加规模化、集约化、数智化，并能助力欧洲出口中国搭上回程航班，实现降本提速。除列日枢纽外，菜鸟还在中国香港、马来西亚等国家和地区建设了eHub。
菜鸟已在欧洲建设了七大分拨中心，且仅欧洲地区，菜鸟就有超过10万平米的出口海外仓，能覆盖欧盟24国和英国全境，官方仓所在国3日达，泛欧7日达。欧洲卡班网络已覆盖30多个国家，拥有超过80车/天的运输能力，预计今年年底，菜鸟将在海外部署超3万个自提点和自提柜。
值得期待的是，复用全球包裹网络的海外基础设施及物流能力，菜鸟将在海外部分国家和地区，搭建一张本地配送的网络，让海外本地商家更快触达消费者。
以俄罗斯为例，伴随双11期间，当地分拨中心正式启用，结合首公里、干线运输及区域配送网络等建设，菜鸟在当地的整体基建网络已初步形成。
经过20年的高速发展，中国互联网狂飙突进的时代过去，流量开始见顶了。消费者和市场环境都在变，阿里也在变。
财报电话会里，阿里高层表示，“公司在内需、全球化、云计算三大战略领域继续坚定投入。”
通过菜鸟全球化网络，阿里打通了一扇迈向全球拓新增量的大门。
菜鸟CEO万霖曾表示，物流的重大战略机遇期已经到来，菜鸟将把核心资源全力投入在物流新赛道的开拓上，专注增量创新，帮助实体经济降本增效，提供更好的服务体验。
而物流的增量赛道中，就包括消费者供应链将加快升级到产业供应链。
数据显示，到年，西方国家将贡献电子商务总量的16%，其余84%将来自非西方国家，亚太地区的零售电子商务总额将达到1.4万亿美元。
在最新一季财报中，用户运营上，阿里以“阿里巴巴生态体系全球活跃消费者”取代原来的“中国零售市场年度活跃消费者（AAC）”的数量表述。有专业人士分析，这是阿里意在从单纯追求增长，开始向高质量用户迁移。
菜鸟不断根据市场痛点进行产品改革与创新。布局“菜鸟驿站出海”，打“快”拳搏美誉，解决物流时效的问题，今年9月又在浙江成立国际货运公司，进一步完善海外消费者供应链的搭建，从消费供应链向产业供应链升级。未来，菜鸟着力打造的将是一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。
如今，菜鸟已经发展成为国内最大的物流供应链平台，能与FedEx、DHL、UPS三大国际快递巨头比肩。在全球化物流、智慧供应链服务、社区物流等物流业增量领域推出的创新性服务，都实现了强势增长。
在菜鸟铺路后，阿里零售的“第二增长曲线”很可能会将重心放在全球市场。